ТОП-10 недорогих автомобилей с кузовом универсал

Автомобили в кузове универсал сейчас не особенно популярны, поэтому на вторичном рынке можно найти немало выгодных предложений об их продаже.

И есть четыре причины, чтобы купить такой автомобиль:

1. Универсалы можно применять для различных задач, ведь они сочетают в себе комфорт седанов, вместительность кроссоверов и при этом в такую машину поместится приличный багаж. Автомобиль с таким типом кузова идеально подойдет для городской езды, длительных семейных путешествий или в качестве помощника по хозяйству. 
2. Небольшая высота и обтекаемая форма кузова дают универсалам отличную управляемость и аэродинамические качества. Можно подобрать модель даже со спортивными надстройками или с повышенной проходимостью.
3. Экономичный расход горючего. По сравнению со среднеразмерным кроссом любой универсал расходует меньше топлива. Особенно если он оснащен дизельным мотором.
4. Есть возможность купить такой автомобиль с полным приводом, ничем не уступающему классическим внедорожникам. Но при этом на универсале удобно передвигаться по городу. 

Машина с таким типом кузова сочетают в себе функциональность и ходовые возможности различных классов, поэтому ее покупка всегда будет беспроигрышным вариантом. 

Универсалы до 500 000 рублей

Автолюбителям с небольшим бюджетом можно рассмотреть покупку универсалов в пределах полумиллиона. У них простые, но надежные силовые агрегаты и есть все для комфортного повседневного использования. 

Lada Priora

Lada Priora за 412 000 рублей впервые дебютировала в 2007 году. Передняя часть у машины такая же, как и у седанов, но задняя имеет оригинальную архитектуру. У этой модели просторный багажник с высоко открывающимся багажником на 444 литра и скобами для крепежа груза. Наверху предусмотрены рейлинги для монтажа багажного короба на крышу. 

Из оснащения здесь есть трехточечные ремни безопасности, аналоговая «приборка» с монохромным дисплеем бортового компьютера, встроенная медиасистема, климат-система, подушки безопасности, ABS, опция стабилизации от Bosch, электростеклоподъемники.

Под капотом здесь стандартные «вазовские» моторы мощностью 98-106 лошадиных сил в паре с МКПП или «роботом» (в версиях после рестайлинга). В целом это простая и надежная «рабочая лошадка», из минусов которой владельцы отмечают лишь недостаточную шумоизоляцию и возрастные сбои в электрике. 

Lada Kalina

На отечественный универсал за 355 000 рублей устанавливали три типа моторов производства ВАЗ: 81 л. с., 89 л. с. и 98 л. с. Трансмиссия – только МКПП с электрической блокировкой случайного отжима задней передачи. 

В стандартном оснащении автомобиль имеет электростеклоподъемники, ЭУР, полный пакет обогрева, бортовой компьютер, регулировку колонки по вылету. В топовом оснащении к списку опций добавлены ABS, климат-контроль, противотуманки, электрические зеркала с подогревом, ABS.

Универсалы до 1 миллиона

За средний по нынешним меркам бюджет в миллион рублей подобрать хороший универсал отечественного или зарубежного производства с пробегом не составит особого труда. 

Chevrolet Cruze

Автомобиль Шевроле Круз за 616 000 может быть оборудован 1,8-литровым мотором мощностью 141 л. с. или 124-сильным агрегатом под управлением МКПП. Разгоняется эта модель до «сотни» за 12,5 секунд, а расход топлива составляет всего 7 литров на 100 км в смешанном цикле. 

В базовое оснащение универсала включены электрические стеклоподъемники, БК, ABS, штатная акустика. Комплектация LTZ имеет дополненный список опций с климатическим контролем, парктроником с камерой, кожаным салоном, круиз–контролем, штатной акустикой с ЖК-дисплеем. 

Lada Granta

Отечественный универсал продается по цене от 650 000, и он хорошо подходит в качестве семейного автомобиля. Машина оснащена классическими бензиновыми ДВС на 90 или 106 л.с. с «механикой». 

В базовой версии уже есть АБС, подушка безопасности для водителя, система экстренного тормоза, «детская» блокировка дверей, штатный иммобилайзер и замок. Салон адаптирован под российский климат, поэтому здесь есть полноценный подогрев. 

Kia Сee’d

Универсал за 730 000 рублей оснащен 1,6-литровым атмосферным двигателем на 128 л. с. и 6-ступенчатой АКПП. Владельцы хвалят этот автомобиль за хорошую звукоизоляцию, адекватную управляемость и объемный багажник вместимостью от 625 до 1700 литра. 

Подвеска у этой модели плотная и настроена она по-европейски хорошо: мелкие препятствия практически не ощущаются, а на крупных обходится без пробоев. В топовой комплектации, помимо электропакета и «зимних» опций, заявлены ряд полезных помощников, интеллектуальный круиз-контроль, мультимедиа, зарядка для смартфона и кондиционер. 

Lada Vesta SW

Лада Веста с универсальным кузовом стоит 760 000 рублей. Это практичный автомобиль с динамичным экстерьером и светодиодной оптикой. На выбор предложены четыре комплектации, два мотора (106 или 122 л. с.) и две трансмиссии (МКПП или АКПП). 

В базовом исполнении Comfort уже имеет полный обогрев салона, аудиосистема, электрические боковые зеркала и передние подушки безопасности. 

Lada Largus

Отличный вариант для хозяйственных нужд или семейных поездок – Ларгус за 760 тысяч рублей. На выбор авто может иметь 1,6-литровый двигатель на 90 или 106 лошадиных сил. У этой модели прочная подвеска с простой конструкцией и большим рабочим ресурсом.

В начальном исполнении «Классик» у машины не так много оборудования: электрические подъемники, климатическая система с кондиционером, легкосплавные диски и единственный эйрбэг для водителя. В топе добавятся опции ABS и EBD.

Универсалы с ценой до 1,5 миллионов рублей

Для автолюбителей, имеющих возможность потратить на машину выше среднего, хорошо подойдут универсалы в расширенной комплектации и с более мощными моторами.

Opel Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer за 1,2 миллиона впечатляет харизматичной внешностью со стремительными линиями и хромированным декором. Машина начала продаваться в 2009 году, а в 2013 году пережила рестайлинг, в ходе которого получила новые агрегаты с наддувом. Взамен 1,6-литровых «атмосферников» автомобиль получил турбомоторы объемом 1.4 и 1.6 литра (170 л. с.), сочетающиеся с АКПП или «механикой». По желанию покупатель может выбрать универсал на дизеле, что сэкономит бюджет на расходе горючего. 

В салоне Опеля расположены удобные кресла с боковой поддержкой, а в топовом исполнении за его управляемость отвечает задняя подвеска с балкой и механизмом Уатта. В комплектации есть заводские режимы езды, штатная навигация, электростеклоподъемники, обогрев салона, набор ассистентов, бортовой компьютер и удобный багажник с люком для перевозки длинномерного груза. 

Ford Focus III

Практичный универсал за 1,3 млн рублей оборудован в базе «механикой» и 105-сильным «атмосферником». Также в россии можно найти варианты с двигателями на 125 или 150 лошадиных сил с «роботом» или АКПП. 

За эту стоимость покупатель получит автомобиль, способный надежно удерживать траекторию по прямой на скорости и входить в виражи с минимальными кренами. В начальной версии машина оборудована износоустойчивым салоном, электростеклоподъемниками, зимним обогревом кресел, руля, лобового и зеркал. 

Ford Focus Wagon

У американского универсала за 1,3 миллиона широкая гамма силовых агрегатов мощностью от 105 до 150 лошадиных сил. В пару к мотору предложены «механика», роботизированная КП или классическая АКПП. Здесь уже в базовых версиях положен большой список оборудования: ассистенты (экстренное торможение, EBD, ABS, BAS, HAC, ESP), диодные ДХО, электрические боковые зеркала, сигнализация, ГУР, подушки безопасности.